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  • 電子汽車衡的安裝、使用和保養

    電子汽車衡的安裝、使用和保養1.電子汽車衡保養不得隨意撥動、敲打和拆卸電子汽車衡上的零件操作人員應該在日常保持機器的清潔秤體應避免日曬雨淋,地坑內要保持清潔干燥2.電子汽車衡安裝電子汽車衡的安裝一般包括土建部分的施工和機械部分安裝。關于土建部分的施工應該要注意選點、基礎施工及裝模板時的操作過程,保證安裝的質量。機械部分的安裝則應該注意檢查電子汽車衡各支座墩水平高度尺寸有沒有達到圖紙設計要求、在坑口面上按圖紙要求測出地中衡支座墩的中心尺寸位置及檢查電子汽車衡基坑下所有的連接件是...

    2014-04-30查看詳情
  • 電子汽車衡運輸方案

    電子汽車衡運輸方案電子汽車衡的運輸方式主要是汽車運輸(板車專車運送)費用相對較高,也有使用鐵路運輸和水路運輸(分體秤)。對于出口或路程較遠用戶我們建議定制分體秤,把電子汽車衡分成兩半做成電子汽車衡寬度僅為1.5m--1.75m之間,這樣就可以裝入貨柜或零擔運送到客戶安裝地點,到達安裝現場后進行電子汽車衡組裝(組成寬度為3m—3.5m的電子汽車衡),這樣運輸、安裝都方便同時可節約一大筆的運輸成本

    2014-04-30查看詳情
  • 通過電子汽車衡接線盒調整電子汽車衡角差的方法

    通過電子汽車衡接線盒調整電子汽車衡角差的方法由于各種原因電子汽車衡出現角差在所難免,本文主要談談如何通過通過電子汽車衡接線盒調整電子汽車衡角差,希望對大家有用。在電子汽車衡秤臺墊平、各電子汽車衡傳感器受力基本均衡基礎上,進行角差調整。介紹幾種電子汽車衡接線盒的電路原理及優缺點(以每臺秤裝四只電子汽車衡傳感器為例說明):(1)單調電子汽車衡傳感器供橋電壓的調角差電路:優點:a)只用一臺電源;b)電路zui簡單;c)信號源內阻小;d)調節范圍大。缺點:由于是單電位器調電子汽車衡角...

    2014-04-30查看詳情
  • 電子汽車衡稱重數值一直在飄

    電子汽車衡稱重數值一直在飄1.地基松動在長期使用過程中,一些車輛的沖擊或超載可能導致傳感器受力過大,造成地基松動,使得各種傳感器之間的水平度破壞,從而導致儀表數字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。2.電子汽車衡接線盒密封不好,盒內涅度過大打開電子汽車衡接線盒觀察是否有水珠或潮氣,通過晾曬或用吹風機吹干,故障即可排除。必要時更換接線盒。3.插頭或插座氧化長期使用后儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化,使得連接電阻不穩定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘.然后用...

    2014-04-30查看詳情
  • 電子汽車衡4種常用檢修維護方法

    電子汽車衡4種常用檢修維護方法電子汽車衡秤臺設計*實現了模塊化、標準化、系列化,可以自由組合成多種規格以滿足各類載重車輛的稱重。秤臺整體剛度好、強度高,臺面的局部度有很大的改進,安裝維護方便。下面我們來看看電子汽車衡4種常用檢修維護方法吧!1、替代法針對用簡單的檢測方法不能準確判斷具體故障部件時,可對可疑器件用好的器件或替代品替換后,看故障能否排除來確定故障器件及部位。例:在判斷電子汽車衡某些故障時用模擬器替代傳感器信號,通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障,在此方...

    2014-04-30查看詳情
  • 60t電子汽車衡顯示負超載的原因及解決方法

    60t電子汽車衡顯示負超載的原因及解決方法將為您分析60噸電子汽車衡顯示負超載的原因及提供有效的解決措施。一、60噸電子汽車衡接通儀表后,顯示負超載其故障原因1.電纜線有問題;2.儀表損壞;3.傳感器損壞。由于是新安裝的秤,儀表損壞的可能性很小,且用另一臺顯示正常的儀表替換后,仍然為此現象,判斷故障還是在別的部位。檢查電纜線、插頭,測量傳感器的阻值均正常。zui后采取分段測試的方法,用儀表先接通有4個傳感器的秤臺,當做一臺城,顯示正常;再用同樣的方法接通另外4只傳感器,顯示為...

    2014-04-30查看詳情
  • 電子汽車衡稱重數據混亂的原因及排除方法

    電子汽車衡稱重數據混亂的原因及排除方法磅安裝不久便發生電子汽車衡稱重數據混亂現象的原因及排除方法。1、故障原因由于電子汽車衡基礎不平所造成的。2、排除方法在電子汽車衡基礎施工過程中,因四塊鑄鐵底板的水平嚴重超差。當安裝完畢后,緩沖基板上的限位螺栓無一發揮作用,而安裝人員又未能采取任何補償措施。當載荷汽車在秤臺上剎車時,導致秤體移位,由于移位距離過大,使連接件脫出緩沖基板,造成連接件傾倒而折斷。把基礎重新調整和測量,當四塊鑄鐵底板的水平度達到要求后,該故障消除。

    2014-04-30查看詳情
  • 淺談懸浮式承載器在電子汽車衡中的應用

    淺談懸浮式承載器在電子汽車衡中的應用下面淺談懸浮式承載器在電子汽車衡中的應用,希望對大家有用。雙托輥雙杠桿式懸浮式承載器與靜態稱重的地磅類似,它有一個由稱重傳感器支承的稱重平臺,稱重托輥即支承在這個平臺上。雙托輥雙杠桿式懸浮式承載器上只有一組稱重托輥時,通常以托輥架兼作承載器,直接安裝在承重平面面積較大的稱重傳感器上,根據承載器結構的要求和皮帶寬窄,可以安裝一個或兩個稱重傳感器。這種承載器結構zui簡單,安裝也zui方便,通常可稱為直接承重式承載器。

    2014-04-30查看詳情
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