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電子汽車衡使用小常識1、電子汽車衡在操作的時候提示超過負重，這個就說明被稱量的物體已經(jīng)超出了傳感器的感知范圍，雖然不一定會對秤體造成損傷，但是對傳感器是很大的傷害。2、在使用的過程當中發(fā)現(xiàn)他的測量結果有問題，這個一般都是因為傳感器的原因導致的，所以一定要及時的檢查，看是不是傳感器已經(jīng)出現(xiàn)了問題。3、每天使用過后一定要檢查電源是不是已經(jīng)關閉，如果沒有關閉的話一定要即使的斷掉電源，否則機器一直在通電狀態(tài)下會對本身造成一定的傷害。

電子汽車衡計量管理制度1、凡需要電子汽車衡計量的原料、產品或者物資，無特殊情況一律由倉庫保管負責領車計量。2、車輛上下磅過程中不允許稱重操作，避免車輛不*上磅就進行稱重。3、計量時，要確認磅上是否有人、車上是否有人、車輛是否*上磅、重車和空車是否為同一車輛等信息。無論空車重車，一律要求做到磅上、車上無人才能計量。對采購的原料、物資，要全程查看計量前后時間內，車輛有無弄虛作假人為增加貨物重量的行為。4、磅表為負值狀態(tài)時不允許過磅，避免人為減少磅的基數(shù)（正常應當是空磅時為“0”）...

電子汽車衡計量管理1、凡需要電子汽車衡計量的原料、產品或者物資，無特殊情況一律由倉庫保管負責領車計量（如倉庫保管不值班，可以由廠長或車間主任負責計量）。2、車輛上下磅過程中不允許稱重操作，避免車輛不*上磅就進行稱重。3、計量時，要確認磅上是否有人、車上是否有人、車輛是否*上磅、重車和空車是否為同一車輛等信息。無論空車重車，一律要求做到磅上、車上無人才能計量。對采購的原料、物資，要全程查看計量前后時間內，車輛有無弄虛作假人為增加貨物重量的行為。4、磅表為負值狀態(tài)時不允許過磅，避...

電子汽車衡的維護保養(yǎng)1、定期對電子汽車衡的接線柱、顯示屏、傳感器、有關螺栓等設備進行維護保養(yǎng)，避免因銹蝕影響正常計量。2、秤臺四周間隙內不得卡有石子、煤塊等雜物。3、經(jīng)常檢查間隙是否合理，秤體限位螺絲不應與基礎接觸，一般間隙2-3mm。4、經(jīng)常清掃臺面，保持清潔，不得有積水，表面油漆應定期重新刷涂。5、禁止在臺面上進行電弧焊作業(yè)，以免損壞儀表和傳感器。6、經(jīng)常用柔軟潔凈的擦布擦拭本儀表，不可用有機溶劑擦拭儀表。

電子汽車衡的配件電子汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡（無基式）承重和傳力結構：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。高精度稱重傳感器：是電子汽車衡的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關系到整臺衡器的品質。稱重傳感器稱重顯示儀：用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。打印機：用于打印重量數(shù)據(jù)表單報警燈：三色...

電子汽車衡的模式運作專家表示，電子汽車衡在使用的時候一般是使用自動和人工結合的方式使用的：1、現(xiàn)代電子汽車衡基本都是電子汽車衡，在使用的過程當中會遇到很多的問題，所以直接使用自動模式是不現(xiàn)實的，一般來說我們會使用人工和自動結合的模式。2、傳感器的校準，電子汽車衡是有稱重軟件的，雖然他可以自動校準，但是有一些異常數(shù)據(jù)還是需要我們自己來判斷的。3、電子汽車衡全自動模式容易造成cpu負擔，因為cpu對信息的處理量是很大的，所以全自動模式是很容易出現(xiàn)錯誤的。

電子汽車衡稱重模塊安裝1、電子汽車衡稱重模塊采用不銹鋼材料，有效抵御腐蝕性物質侵蝕。固定、浮動、半浮動三種結構，可在各種惡劣條件下使用。2、在采用四只動載稱重模塊的安裝方式中，一般其中兩只稱重模塊的三面受限位，另外兩只稱重模塊只在端部限位。

電子汽車衡磅房衛(wèi)生清潔1、禁止在電子汽車衡磅房內放置與稱重無關的工具、物資。2、各種用品擺放整齊，保持磅房內干凈、整潔，無塵土、煙頭、蛛網(wǎng)、碎紙、雜物。3、平常要保持窗戶關閉，特殊情況下打開門窗后，過磅完畢后必須立即關閉，防止因大風或降雨造成設備損壞。4、禁止用手直接接觸電子汽車衡顯示屏表面和有關線路接頭，防止生銹和損壞。要經(jīng)常用干凈軟布擦拭顯示器表面，保持表面潔凈。5、磅房和電子汽車衡表面及周邊衛(wèi)生由強奧門衛(wèi)負責定期打掃，強源、強奧倉庫保管負責維持好室內衛(wèi)生，各過磅員要自覺...