電子汽車衡稱重傳感器出現(xiàn)零點漂移等故障該如何解決？

許多衡器廠家經(jīng)常會收到用戶抱怨，反映秤的零點漂移大、秤的滿程漂移大、示值不穩(wěn)定等現(xiàn)象，有些客戶更換一只或多只稱重傳感器后即正常，對換下來的稱重傳感器進行各項指標的檢查測試后發(fā)現(xiàn)，很多稱重傳感器絕緣不夠或有時大時小的現(xiàn)象，本文對導致稱重傳感器絕緣不夠的原因進行分析，以便生產(chǎn)中對關(guān)鍵點進行質(zhì)量控制，提高稱重傳感器合格率。出現(xiàn)數(shù)字顯示儀表示值不穩(wěn)定現(xiàn)象，主要稱重傳感器絕緣破壞。

生產(chǎn)和使用過程中導致絕緣不佳的細節(jié)分析：

1．貼片時彈性體貼片面清洗不*，殘留砂粒，鐵微粒等剌傷應變計基底，導致電阻應變計敏感柵凸起或斷裂。從而使稱重傳感器裝秤后零點大、斷橋、絕緣不夠等。

2．貼片時彈性體貼片殘留棉花絲，污物等導致稱重傳感器絕緣不好，零點漂移。

3．組橋短接線、接線板焊點、塑膠組橋線護套脫落露出的芯線等接觸到彈性體，將導致絕緣超差。涂應變計面膠時未充分烘干，也極易發(fā)生介質(zhì)導電，降低絕緣性能。

4．焊點必須*清洗干凈，否則殘留的助焊劑腐蝕焊點，由于應變片兩焊點之間的跨距一般只有0.5毫米，間隙一旦被松香充填，稱重傳感器的絕緣阻抗肯定下降，當焊點表面接觸潮氣，污物吸潮后導電能力加強，隨著稱重傳感器工作時間的增加，焊點被腐蝕碳化，稱重傳感器絕緣性能則會遭到更加嚴重的破壞。

5．補償絲露出一段多余的尾巴，清冼時如果未被發(fā)現(xiàn)，灌膠密封后在膠的固化收縮作用下，補償絲碰到彈性體，導致稱重傳感器發(fā)生短路。

6．如果焊點不圓潤，清冼時不細心在兩焊點間掛上棉花絲，一旦棉花絲吸潮，就相當于兩焊點間跨接了一個幾千歐的電阻，從而使稱重傳感器性能被破壞。

7．測試補償過程中接線板上焊裝補償電阻焊點相對較大，也是清洗zui容易忽視的地方，有些彈性體機械加工不好，穿線孔未打磨毛刺，焊裝電纜時導致絕緣層被割破，所以在焊裝后必須仔細檢查是否有焊點虛焊、棉花絲牽掛，未冼到的松香殘渣，一切完好才可灌膠密封。

8．稱重傳感器一般都長期處于較差的環(huán)境下工作，所以稱重傳感器電纜的頭尾剪斷外露部分，為了避免碰到水汽后導電，都用熱縮管進行熱縮保護。在安裝秤臺時電纜必須穿在鋼管內(nèi)進行保護，而且電纜在穿管過程中也必須進行保護，一旦電纜被刮破或拉斷，雨淋后將造成絕緣不好。

9．電纜焊裝不合理導致稱重傳感器絕緣不好，電纜鎖緊螺母中的銅墊圈和密封橡膠墊如果質(zhì)量不好，或為了鎖緊電纜，將鎖線接頭無止境旋緊時，鎖線接頭內(nèi)的銅墊圈很可能擠傷甚至軋斷電纜線外皮，使電纜屏蔽網(wǎng)與彈性體相接觸，造成顯示儀表示值漂移或信號亂跳。

10．灌膠密封是稱重傳感器生產(chǎn)工藝的一個主要工序，它作業(yè)的對象是性能合格的稱重傳感器，如果密封不好將留下致命的質(zhì)量隱患，也將*毀滅前面所有工序的操作成果。灌膠密封工序是稱重傳感器制作的zui后一道工序，產(chǎn)品生產(chǎn)流轉(zhuǎn)過程經(jīng)過了多道工序，貼片孔內(nèi)、接線板上都留下了大量的指紋、汗?jié)n銹跡等，周轉(zhuǎn)時間長的產(chǎn)品已積有灰塵，如果灌膠密封前操作人員未對產(chǎn)品進行*清洗檢查，稱重傳感器密封后將留下很多質(zhì)量隱患，導致稱重傳感器絕緣不佳。

11．雷電天氣或電焊時大電流回流導致稱重傳感器絕緣破壞，雷雨天，空中存在大量的電云團，一旦雷電擊中云團電荷，秤臺積聚的電荷快速釋放，在稱重傳感器橋路上就激起了大電流，勢必會將稱重傳感器彈性元件上電阻應變計的基底擊穿，導致稱重傳感器損壞或絕緣被破壞。